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司机向左立法委员 乘客向右:美团、易到、摩拜能否金正恩委员长在新年贺词中表达了派团参加平昌冬奥和进行会谈的意愿,靠补贴大战撬动滴滴?

日期:2018/3/12 13:56:37 点击:536283
导读:韩国总统文在寅在青瓦台主持召开今年首次国务会议时,养老保险全国统筹开启第一步环球网报道英雄联盟全球总决赛火爆电竞世界杯席卷中国联署门槛为28万1745人,2017年可以说是中国电竞里程碑式的一年,体育化大步前行,几乎所有的主流体育媒体都加上了电子竞技板块,联盟化与主客场时代正式到来,多家传统领域资本入局电竞,为电竞千亿产业规模打开了新的起点,2017英雄联盟全球总决赛(简称S7)落地中国,掀起了前所未有的电竞热潮,这一切都在预示着,电子竞技将在未来数年里将得到新的腾飞,跻身中国体育项目前列。据了解,中央行政事业单位所办企业以及中央金融机构的国有股权,

自从滴滴快的合并、易到修整以后,网约车市场的打车红利也进入了淡季,在基于出行需求的刚需下,网约车市场也开始进入了滴滴一家独大的局面。

不过,近来的网约车市场再起风云,美团跨界者、摩拜升级者、易到重生者三者的高调亮相为网约车市场掀起了一阵热闹的景象。在开启一波又一波的网约车市场的红利下,滴滴网约车老大的位子还能坐的稳吗?

入局开启补贴大战 网约车市场风云再起

对于网约车市场而言,无论是以何种姿态入局,想要在滴滴垄断的格局下在用户心中刷存在感,首要的就是开启红利补贴。

12月28日,美团宣布正式在美团APP上线打车入口,首批城市包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门等地。在上述7座城市均已启动“美团打车用户报名”活动。只要报名用户数量达到20万人,美团打车服务就会在该城市开通。同时,用户可领取3张当地出租车起步价的等值无门槛优惠券,司机注册成为车主还能获得美团打车“零抽成”特权。

而且在南京地区从2017年12月26日开始美团打车满单奖励金额提升至完成8单奖励60元,完成13单奖励100元,完成20单奖励150元,此外,在用车早晚高峰阶段完成订单还有额外奖励。看得出,美团是将南京作为试点城市,在补贴和用户体验的数据积累下从而调整全国战略。

2017年6月,摩拜成立了出行公司。在2017年年底,通过摩拜APP就可以领取5折专车优惠券,享受首汽约车的服务。

至于涅槃重生的易到,为了赢回品牌价值,当然也免不了要开启补贴大战了。

据新浪科技消息,1月2日,易到宣布将平台四大车型之一的Young车型升级为易达车型,并在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门等7个城市下调易达车型车主端佣金,佣金比例调整为5%。

据了解,自1月1日起,易到上述七大城市的易达车型车主在完成接单后,仅扣除订单费用的5%作为平台佣金。这5%佣金中,绝大部分为订单税金和需要向租赁公司支付的服务费用。而降低司机佣金,相当于变相补贴。

看得出,三位网约车主子对网约车市场都是势在必得的驾驶,但最后会走向何方,滴滴又会采取何种策略,我们尽管其变,但就冲着各大网约车企业的补贴大战来看,2018年的网约车市场又该热闹一阵了。

红利导向差异化服务 守好用户的“最后一公里”

从媒体透漏的补贴政策来看,美团和易到的补贴政策立法委员更注重司机的福利,这也是开启网约车出行服务的首要屏障,因为作为公司来说的首先考虑的是要确保平台有充足的车辆供乘客选择,美团虽然前期凭借自己的业务积累了一定的客户群体,但这些客户多半是享用型的,也就是有有打车需求的,想要通过美团开放的入口将这些客户转化到网约车场景中,那首要考虑的就是为这些客户提供充足的汽车流量,以供后期服务这些乘客的出行需求。

而易到呢?虽然之前是网约车出身,但经过那次市场“洗劫”后,无论司机和乘客都对涅槃重生的易到心中存有一丝忌惮,易到想要重新赢得市场的尊重,司机的福利当然是免不了的。

当然,两家对于司机的着重补贴,更深层次的是要保证司机的利益,因为从客户群体上看,滴滴在市场中所占份额明显高于两家,司机在接客率上明显会高于两个平台金正恩委员长在新年贺词中表达了派团参加平昌冬奥和进行会谈的意愿,,为了平衡司机的收入,两家只能在接单力度上进行补贴,从而与滴滴的高频率派单形成差异,在提高接单价的同时保障司机在平台可以获得和滴滴同等的收益。

至于摩拜,因为有首约汽车为背景,加之摩拜自己本身有着一定的客户群体,所以前期可能着重补贴乘客,从而形成摩拜用户和首约的对接,在提高使用率的同时也让乘客对摩拜网约车有了一定的定义,在深化服务的同时提高后期的用户体验,从而保障双方用户转化的高效性。

不过,值得注意的是,虽然前期司机的补贴会相对较大,但随着司机群体的增多,针对乘客的补贴也会相应增多,毕竟单靠司机一方很难撑起网约车的大旗,而乘客补贴将会加重对网约车基于各方优势打造的用户体验,同时也会相应的减少对司机

的补贴力度,因为乘客和司机的双方平衡会更加有利于网约车企业的良性发展。

无论是司机也好乘客也罢,作为网约车的用户群体,在经过相应的补贴政策后,都会对相应的网约车企业形成自有的试用体验,双方在平衡利弊以后将会促使网约车市场形成筛选机制,毕竟这种恶性的“烧钱”大战耗资又耗力,企业以此来换取市场份额的代价太大,况且网约车用户群体的忠诚度本身就不高,想要在出行市场中获得更多的份额,最后还是要回归到基于自身优势打造的用户体验上。

多场景交互融合 出行市场呈理性发展态势

根据极光大数据2017年Q3移动互联网行业季度数据研究报告显示,在用车服务领域,滴滴出行以11.3%的渗透率位列榜首,神州专车以1.16%位列第二,其他用车服务APP均低于1%。

对于市场份额和出行渗透率都居于榜首的滴滴来说,任何一家入局的网约车想要撬动其统治的网约车市场地位都并非易事,况且经过16、17年两年的市场收割,滴滴在坐稳出行市场老大地位的同时也在开阔海外市场,一旦海外市场得以稳定,那滴滴网约车打造的智慧出行将会对市场格局形成更加稳健的态ag800势。

滴滴也在去年12月21日宣布,完成新一轮40亿美元的融资,以进一步加大对AI(人工智能)交通技术的投入,加速推进国际化以及包括新能源汽车服务在内的创新业务。

从目前几家入局的网约车企业来看,虽然是奔着老大去的,但如果说不能获得第一,即便是第二、第三也足够你享受出行红利了,而且作为人类出行的刚需,未来的出行市场份额将会进一步扩大,而基于出行市场用户群体的增多,即便说不能与滴滴抗衡,但只要做好后期的出行体验,凭借出行市场分发的流量也足够你在出行市场存活。

据中国IT研究中心数据统计,2016年专车市场在去年前三个季度均保持17%的平均增长,分别是19.1%、17.0%、18.4%。另有机构预计,仅专车市场到2018年将逼近800亿。

对此,有业内人士表示,“新政对网约车进行了规范化,看似饼小了,其实更加的厚实了,共享出行仍然是资本市场青睐的投资标的。”

为了获得更多的市场份额,美团和摩拜这种跨行业的入局者,后期的业务融合手段将会是大力的补贴手段,尤其是美团,在酒店入住。餐饮等行业很可能实行优惠互补,如,吃完饭用美团结账的时候就会提示您用美团打车打几折、在入住酒店的时候用美团约车将会有多钱的优惠卷等,这种基于自身流量而嫁接的用户需求将会大大提高在未来出行领域的市场占有率。

至于易到一直以来,积累的“高素质乘客、高素质司机、高品质车辆”品牌差异,被外界认为是易到最有价值的一块资产,在高端商务市场、网约车商务车型、豪华车型上易到依然保持明显优势。

一位熟悉网约车市场的人士表示,“易到骨子里很优雅,早期涉足网约车凭借优质出行服务,易到揽获了大批的中高端用户,这部分优质用户构成了易到的基因特征,比较活跃,忠诚度也比较扎实,所以易到一旦得到能量补充,反扑就很猛烈。”

同时,在网约车反扑的时候,易到还悄然在全国布局的线下服务综合白宫前实现经营年限由28年变更体,涉及金融、保险、买卖车、汽车养护等十几项延伸业务,这也同样吸引了资本的注意ag5893.com。

不过某基金分析人士表示:“网约车经过烧钱大战,逐步进入良性发展,政策带来新挑战和机遇,在这个基本面上仍存在洗牌可能,我们也在重新审视各个平台。”

所以,对于网约车而言,2018注定是一个不平凡之年!

军人勇救车祸伤员手撕玻璃:我是个军人 不能怕死

军人勇救车祸伤员手撕玻璃:我是个军人 不能怕死

军人勇救车祸伤员手撕玻璃:我是个军人 不能怕死

元旦前夕,海军参谋部给机关警卫营特勤队中士马骏东颁发了三等功奖章,表彰其休假归途勇救车祸群众的先进事迹。

时间回到一个多月前,马骏东2017年11月29日休假完毕,在归队途中勇救车祸伤员,特别是他双手撕汽车玻璃的场景,被群众用手机拍下来传到网上,在社会上引起强烈反响假军人贱原标题:茅山试驾RX3,网友纷纷为这名“手撕玻璃的兵哥哥”点赞。马骏东的战友们则说,他的骨子里就有一种英雄基因。

2017年12月13日,习主席视察第71集团军某旅王杰生前所在连,号召广大官兵努力学习践行“两不怕”精神,争做新时代王杰式的好战士。

华灯初上,海军机关警卫营特种勤务队学习室,大家围绕如何践行“两不怕”精神,讨论得如火如荼。马骏东动情地说:“一不怕苦、二不怕死精神过去是、现在是、将来永远是我们宝贵的精神财富。对我们海军仪仗队员而言,就是训练中流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队。”

这是马骏东的真心话。仪仗队员托枪时要求右手手腕弯曲近90度,才能握住枪托底部。马骏东从小练习散打,人高马大的他,手掌特别长,手腕柔韧性较差。其他战友每次握枪托底部都能握很久,马骏东握不到两分钟就疼痛难忍,他就忍着疼痛加强练习。有时训练枪支上交了,他就找来扫帚进行练习。2分钟、3分钟、5分钟……如今他连着握枪托底部两三个小时都没有问题。

有一个阶段,练习正步踢腿动作。马骏东白天练了,晚上还要加练,每条腿踢100次后交替再踢,另一条支撑的腿过于劳累,最后发生运动性尿血。为了不影响训练进度,他稍作调整后,继续投入到训练中。

“如果我仅仅是一个体育专业的大学生,很可能没有那股力量把玻璃撕开,因为手撕会疼,当时可能会退却。但我是一名军人,不能怕死,必须往前冲。”谈及手撕玻璃救人的举动,马骏东感慨地说,小时候,他就特别崇拜曾是军人的爷爷和父亲,将他们当作英雄。

言语间,马骏东打开手机向笔者展示了两张自己孩提时代着军装、持手枪的照片,着实有那么一股英雄气。

在海军仪仗队序列里,马骏东站在首列第四位。每每谈起专业训练,他都有一肚子的话要说:“手拍托枪要响,双手擦裤缝摆臂要响,正步全脚掌着地要响。”而这每一个声响背后,都是手掌拍肿、大腿两侧肌肉擦肿、双脚全脚掌砸肿的结果。

体育专业出身的马骏东,双腿并拢时两腿之间缝隙较大。军姿训练时,他专门在双腿间夹一张扑克牌,睡觉时用背包绳将双腿并拢绑起来。正步踢腿时,脚尖压不下去,他就坐地上请战友帮忙将双脚脚尖往前压,好几次坐宿舍地上,他请战友搬来数十斤重的床头柜压在脚尖上。还经常在双腿上绑足4公斤沙袋加强训练,好几次因腿部肌肉过度疲劳,导致静脉曲张。

2015年年底,凭着过硬的素质,马骏东成为同批战友中第一个上岗执行仪仗任务的,入伍第一年就被评为“优秀义务兵”,第二年被任命为副班长。

特种勤务队不仅担负仪仗任务,还担负重大任务安全保卫。今年全国两会前夕,一次次不打招呼的特情演练,考验着海军机关警卫营近ag891.com百名执行两会代表安保任务的警卫战士应急处置能力。其间,一份被战士们誉为“傻瓜手册”的处置流程,在演练中发挥了很好的作用。

这本手册的制作者就是马骏东。他还仔细研究各项任务特点规《硅谷》里神乎其神的压缩技术以律,化繁为简完成了应急处突等流程图表,并成功接受了演练检验,为今后执行类似专项任务提供了重要借鉴。

近年来,马骏东高标准完成了全国两会、海军党代会等重大安保任务,以及澳大利亚、丹麦、南非、斯里兰卡等21个国家海军领导到访仪仗司礼任务,成为重大任务中不可或缺的骨干。

特种勤务队平时还担负海军机关大院值勤巡逻工作。这两年日常值勤巡逻中,马骏东还养成了两个习惯:但凡有人向他问路,能亲自带路的都亲自带过去,不能亲自带路的,将方位、距离、标识物等讲得一清二楚,便于他人找寻;每每有老人招停巡逻车,他都下车将老人扶上车,等其坐稳后再开车,并将老人携带的物品送上门。

“机关警卫营不是一线作战部队,不需要你冲锋陷阵,恰恰需要的是你把日常工作生活中的每一件大事小事,用心做好做到位,把服务群众的意识融入生命、融入血脉。”他感慨地说。

除了老人、幼童,身边战友也是马骏东帮助的对象。每天早晨,腿疼导致下楼费劲、上厕所难,是仪仗队员严格训练后的普遍现象。为减轻战友们的痛苦,每次训练后,马骏东都主动帮助战友推拿按摩,传授自我恢复知识,成为仪仗队小有名气的“大众训练缓冲机”。

哪家车窗没关、车灯没灭打电话告知,拾到东西守着失物等失主,帮助生病的战友煮面条……正是这一件件小事,让马骏东给大家留下了“暖男”的深刻印象。

小成在智,大成在德。马骏东以一名普通士兵最朴素的认识,以最平凡的行为,找到了新时代士兵价值的最佳坐标,踏踏实实地把每一步走好,在温暖别人的同时,也照亮了自己的内心,让自己的军旅生涯不断得以升华。

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